BYD E9 506KM၊ Executive EV၊ MY2021
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
BYD E9 သည် ယာဉ်၏ သွက်လက်မှုနှင့် ပြိုင်ကားဆန်မှုကို အလေးပေးသည့် ရိုးရှင်းချောမွေ့သော လိုင်းများဖြင့် ပေါ့ပါးသော ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားသည်။ကားရှေ့မျက်နှာစာတွင် ထူးခြားသောဒီဇိုင်းရှိပြီး ကြီးမားသောလေဝင်ပေါက်ကင်နှင့် ချွန်ထက်သော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်၏မှတ်သားမှုနှင့် အမြင်အာရုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်မျဉ်းများသည် နူးညံ့ချောမွေ့ပြီး ဘီးဗဟိုပုံစံသည် ဖက်ရှင်ကျပြီး သွက်လက်ကာ ကား၏ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် BYD E9 တွင် ခေတ်မီနည်းပညာများ အပြည့်ဖြင့် စတိုင်ကျပြီး ရဲရင့်သော အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းရှိသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း- BYD E9 သည် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဇိမ်ခံမှုအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် လက်ရာမြောက်သောလက်ရာကို အသုံးပြု၍ တန်ဖိုးကြီးပြီး ကျယ်ဝန်းသောမောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ထိုင်ခုံများသည် အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများနှင့် စိတ်ကြိုက် စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို အသုံးပြုထားသည်။တူရိယာအကန့်နှင့် ဗဟိုကွန်ဆိုးသည် ဒီဇိုင်းတွင် ရိုးရှင်းပြီး လက်တွေ့ကျပြီး လည်ပတ်မှုပုံစံသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအား လည်ပတ်ရန်နှင့် အချက်အလက်ရယူရန် အဆင်ပြေစေသည်။အတွင်းခန်းတွင် သွားလာမှု၊ Bluetooth ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အခြားသော စမတ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အရွယ်အစားကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ဖျော်ဖြေရေးစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှုနှင့် ဖျော်ဖြေမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။ယာဉ်တွင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အပူချိန်နှင့် လေအမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သော အဆင့်မြင့် လေအေးပေးစက် စနစ်လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
BYD E9 တွင် ထိရောက်ပြီး ချောမွေ့သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အားကောင်းသည့် ပါဝါစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းသည် မြင့်မားသော torque နှင့် ချောမွေ့သောအရှိန်ကိုထုတ်လုပ်ရန် အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်ဒရိုက်နည်းပညာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဘက်ထရီထုပ်ကို အသုံးပြုထားသည်။၎င်းက BYD E9 သည် အမျိုးမျိုးသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်ပြီး အစွမ်းထက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်စေပါသည်။ထို့အပြင် BYD E9 သည်ဘက်ထရီသက်တမ်းတွင် အောင်မြင်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်။၎င်းတွင် 506 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော စွမ်းရည်မြင့် ဘက်ထရီ pack ပါရှိပါသည် (အမှန်တကယ် မောင်းနှင်မှု အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်)။ဤကောင်းမွန်သောဘက်ထရီသက်တမ်းသည် BYD E9 ကိုနေ့စဥ်အသုံးပြုရာတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး အားသွင်းပစ္စည်းများအပေါ် မှီခိုမှုလျော့နည်းစေသည်။BYD E9 သည် အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် သာမန်အိမ်သုံးပါဝါအားသွင်းခြင်းအပါအဝင် ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးထားကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် သုံးစွဲသူများအား သွားရင်းလာရင်း စွမ်းအင်ကို လျင်မြန်စွာ ဖြည့်စွမ်းနိုင်စေကာ အချိန်တိုအတွင်း ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝ အားပြည့်စေပါသည်။သာမန်အိမ်သုံး ပါဝါထောက်ပံ့မှု အားသွင်းခြင်းသည် နေ့စဉ် အားသွင်းရန် လိုအပ်ချက်များ အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။အသုံးပြုသူများသည် အလွယ်တကူ အားသွင်းနိုင်စေရန် အိမ်တွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပလပ်ထိုးရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။
(4) ဘိတ်ဘက်ထရီ
Blade ဘက်ထရီသည် BYD မှ သီးခြားတီထွင်ထားသည့် ဘက်ထရီနည်းပညာအသစ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအသစ်ကို လက်ခံထားပြီး ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် ပိုမိုတည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။သမားရိုးကျ သံမဏိဖုံးဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Blade ဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 50% တိုးလာကာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘေးကင်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်သည်။BYD E9 တွင်တပ်ဆင်ထားသော Blade ဘက်ထရီထုပ်သည် စွမ်းရည်မြင့်မားပြီး အားသွင်းမှုထိရောက်မှုရှိပြီး ယာဉ်အား 506 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည် (အမှန်တကယ်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်)။၎င်းသည် BYD E9 သည် ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းနှင့် နေ့စဥ်သွားလာခြင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ထို့အပြင် BYD E9 သည် အချိန်တိုအတွင်း ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းနိုင်သည့် အမြန်အားသွင်းနည်းပညာကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။အမြန်အားသွင်းစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သုံးစွဲသူများသည် ခရီးရှည်အတွင်း လျင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်စေရန် မိနစ် 30 အတွင်း 80% ကျော် အားဖြည့်ပေးနိုင်ပါသည်။BYD E9 506KM၊ EXECUTIVE EV၊ MY2021 တွင် ဇိမ်ခံသော အတွင်းခန်းများနှင့် ဘက်စုံသုံး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များ စသည်တို့ အပါအဝင် ဇိမ်ခံကားအတွင်းခန်းများနှင့် ကြွယ်ဝသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံစံများပါရှိပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပြီး BYD သည် အရည်အသွေးမြင့် နှင့် အဆင့်မြင့်ကို အာရုံစိုက်နေပါသည်။ နည်းပညာ။
အခြေခံဘောင်များ
ယာဉ်အမျိုးအစား | SEDAN နှင့် HATCHBACK |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၅၀၆ |
ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 4-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် 64.8 |
မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ & ၁ |
လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၆၃ |
0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၇.၉ |
ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.5 အနှေးအားသွင်းမှု- |
L×W×H(mm) | 4980*1940*1495 |
Wheelbase(mm) | ၂၉၂၀ |
တာယာအရွယ်အစား | 245/50 R18 |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
Sunroof အမျိုးအစား | မရှိရင် |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual up-down+ back-forth | ဆိုင်းမှုပုံစံ-- အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘားများပါရှိသော ဂီယာများ |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
တူရိယာ-- 12.3 လက်မ မျက်နှာပြင်အပြည့် LCD ဒိုင်ခွက် | ဗဟိုမျက်နှာပြင် - 10.1 လက်မ Rotary & Touch LCD မျက်နှာပြင် |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/အမြင့်-အနိမ့်(၂လမ်း) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်မှီ |
ယာဉ်မောင်း/ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ- လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ-- လေဝင်လေထွက် |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် |
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်ရှိသောစနစ်--DiLink |
ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်/ 4G/ OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှု/ Wi-Fi | မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB |
USB/Type-C--ရှေ့တန်း- 2/နောက်တန်း- 2 | Speaker Qty--4 |
ကင်မရာ အမျိုးအစား--၁ | Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--4 |
ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် | တစ်ချက်ထိသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် | Multilayer soundproof glass--ရှေ့ |
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် -- Manual anti-glare | နောက်ဘက် သီးသန့်မှန် |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်-- ဒရိုက်ဗာ + ရှေ့ခရီးသည် | မိုးရေခံနိုင်သော လေကာမှန် wipers |
နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် | Partition အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု |
ကားလေသန့်စင်စက် | ကားထဲတွင် PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ |
မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ်-- တံခါးထိန်းချုပ်မှု/ ပြတင်းပေါက်ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်စတင်မှု/ အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်နေရာချထားခြင်း |