AUDI Q4 E-tron 605KM၊ Chuangxing EV၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
Audi Q4 E-TRON 605KM သည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုနှင့် ထူးခြားမှုကို အလေးပေးကာ ခေတ်မီပြီး တက်ကြွသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို ခံယူနိုင်သည်။၎င်းတွင် Audi ၏ ထင်ရှားသော ရှေ့မီးများနှင့် လေဝင်ပေါက်မီးကင်များ တပ်ဆင်ထားသော ပေါ့ပါးသော ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကို အလေးပေးဖွယ်ရှိပြီး အလွိုင်းဘီးများနှင့် အပြာရောင်လျှပ်စစ်ဓာတ်ပါသော အင်္ဂါရပ်များကဲ့သို့သော အသေးစိတ်ဒီဇိုင်းအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
Audi Q4 E-TRON 605KM သည် အသေးစိတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် အာရုံစိုက်ကာ ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းအယူအဆကို ခံယူနိုင်သည်။သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အလန်းစားထိုင်ခုံများ ပါရှိပါသည်။ဗဟိုထိန်းချုပ်ဧရိယာတွင် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များ၊ လမ်းပြခြင်းနှင့် ယာဉ်ဆက်တင်များကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ယာဉ်မောင်းဒေတာနှင့် ယာဉ်အခြေအနေတို့ကို ပြသသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် မောင်းနှင်မှုတူရိယာအစုအဝေးတစ်ခုလည်း ပါဝင်နိုင်သည်။အတွင်းခန်းသည် ၎င်း၏ဇိမ်ခံမှုနှင့် တန်ဖိုးကြီးသော ခံစားချက်ကို ဖော်ပြရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် အလှဆင်ထားသော ချောမောမှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
Audi Q4 E-Tron သည် Audi မှထုတ်လုပ်သည့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် Crossover SUV မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ကားသည် ခရီးဝေးသွားလာမှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် 605 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကိုပေးစွမ်းရန် အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်နှင့် ထိရောက်သောဘက်ထရီနည်းပညာကိုအသုံးပြုထားသည်။၎င်း၏ ပါဝါစနစ်သည် ပြင်းထန်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများအား အရှိန်အဟုန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။ထို့အပြင် ကားတွင် အချိန်တိုအတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည့် အမြန်အားသွင်းစနစ်ပါရှိပြီး အဆင်ပြေပြီး လက်တွေ့ကျသည်။Audi Q4 E-Tron 605KM သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထိရောက်သော ပါဝါစနစ်ပါရှိသောကြောင့် ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းနှင့် နေ့စဉ်မောင်းနှင်ရန် သင့်လျော်သော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၆၀၅ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 84.8 |
| မော်တာအနေအထားနှင့် အရေအတွက် | နောက်တန်း & ၁ |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၅၀ |
| 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၈.၈ |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.68 အနှေးအားသွင်းမှု- 12 |
| L×W×H(mm) | 4588*1865*1626 |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၆၅ |
| တာယာအရွယ်အစား | 235/55 R19 |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေအတုနှင့် စစ်မှန်သောသားရေ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | Panoramic Sunroof ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထားကို ချိန်ညှိခြင်း--လက်စွဲအတက်အဆင်း + နောက်ပြန် | အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘားများဖြင့် ဂီယာပြောင်းပါ။ |
| ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | စတီယာရင်ဘီးပြောင်း |
| စတီယာရင်ဘီးအပူပေး-ရွေးချယ်မှု၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| တူရိယာ--10.25 လက်မ LCD ရောင်စုံ ဒက်ရှ်ဘုတ် | မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက် |
| ETC-Option၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် | အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံများ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း-- နောက်ပြန်/ နောက်ပြန်/ အမြင့် နှင့် အနိမ့် ( 4 လမ်း )/ ခြေထောက်/ ခါးထောက် ( 4 လမ်း ) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/အမြင့်နှင့်အနိမ့်(၄လမ်း)/ခြေထောက်ထောက်/ခါးထောက်(၄လမ်း) |
| ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ- လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်--ရှေ့+နောက် | နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် |
| ဗဟိုမျက်နှာပြင်--11.6 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် | မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း-- CarPlay |
| လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် | ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း |
| ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် / လမ်းပြလမ်းအခြေအနေအချက်အလက်ပြသခြင်း။ | စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် |
| ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--MMI | ယာဉ်များ၏အင်တာနက် |
| 4G/Type-C | USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 2/နောက်တန်း- 2 |
| ခရီးဆောင်အိတ်ခန်း 12V ပါဝါ မျက်နှာပြင် | အပူစုပ်လေအေးပေးစက်-ရွေးချယ်စရာ၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် |
| စပီကာ အရေအတွက်--8-9/＞＝12-ရွေးချယ်စရာ | နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
| အနောက်လေအေးပေးစက် | ကားအတွက် လေသန့်စင်စက် |
| အပူချိန်အပိုင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှု | အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက် |
| ကားထဲတွင် PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--8/12-ရွေးချယ်မှု |
| ကင်မရာ အမျိုးအစား--1/5-ရွေးချယ်မှု | မီလီမီတာလှိုင်းရေဒါ Qty--1/3-ရွေးချယ်မှု |
| မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ် -ယာဉ်စတင်/လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု/ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ယာဉ်နေရာချထားခြင်း ရှာဖွေရေး/ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိန်းဆိုမှု/စတီယာရင်ဘီးအပူပေးခြင်း-ရွေးချယ်စရာ//ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း-ရွေးချယ်စရာ |